Тут будет страшно

Тащемт, и сам сажусь за руль, и от автодрузяк слышу постоянно: лампочки — ни о чём, тусклы велолампочки. То ли дело — светоотражайки.

Вот кстати да. Что-нибудь электрически внушающее доверие для велосипеда — это почти всегда от 200$, если по кругу. Передняя фара должна хорошо видеться в зеркала машин, а задняя обязана чётко обозначить велобайкера водителю метров за триста. Таких люмен достигаем лишь толпой аккумуляторов (18650 желательно канеш) и соответствующими приборами, незадёшево.

Но мы станем удивляться — отражайка иногда выручает лучше электричества. На веле всё шевелится — велу полагается елозить по природе, байкер елозит на веле, одежда елозит по байкеру и приделанная отражайка рада выхватить себе лучей с любого угла. Те же лампочки, которые может позволить себе большинство, кроме малохольности, ещё и держат очень небольшой угол света. Если кто и заметит, то разве по факту. А уж на скорости...

Особенно веселят велограждане, гоняющие днём без огня. Да ещё по тротуарам, среди пешего народа. Так сказать, радуют население летящими на него кусками железа, утяжелёнными весом своих туш. Особенно одарённые самоуспокаиваются дзыньками, как собаководы поводками без намордников. На звонок надежды — как на гудок скорого поезда, когда на рельсах птичек считаешь.

Сегодня наглядную картину из стрёмных последствий бесправности, легко наблюдать на ВДНХ или в Парке Горького. Кто от кого там прячется — в толпе непонятно, но не смешно никому и уже не первый год. Велополосы нарезанные с пешеходок? Ну объясните ребёнку, как не надо гулять там, где положено гулять, ага. Или втолкуйте байкеру, что он должен ездить... «должен? бггг»...

Ржать так и будут, пока велы на штрафстоянки забирать не начнут.

Товарищ депутат, люби историю своей страны и начинай шевелиться в такт отражайке. У нас с дореволюций на велы права были положены и номерные знаки. Всё давно изобретено, внедряй.

Поделиться
Запинить
Ваш комментарий
адрес не будет опубликован

ХТМЛ не работает

Ctrl + Enter
Популярное
Логоперс