...как шаг к велосипеду-мечте))

Не думал, что мехнасос закроет для меня тему необходимости прикупить компрессор.

Обычно те, что таскают с велом, годны для приблизительной накачки. При этом усилий требуют столько, что плотнее двух атмосфер мало кто может себе позволить. Неплохо бы от четырёх до восьми, горы/шоссе/паркет.

В чём засада? В отсутствии манометра, упора для толчков и нереального сопротивления поршня качкам уже на исходе второй атмосферы. Проблемы обычно уходят лишь вместе с прирастанием в весе и размерах насосов, трансформируя их в гаражных неподъёмов. Компрессор тоже вариант. Только этих штук с собой не потащишь на покатуху, где и ждут гвоздики.

Не знаю — сколько думали ребзяки из BBB, но таки выдумали простую лёгкую штуковину «BMP-53 Traveller Telescopic Trekking». Со всеми пирогами.

Сомневался, пока не всадил пять атмосфер, не запотемши.

Человек развил в себе велосипед позже автомобиля из-за лошади. Лошадь во всём виновата — она стала возить человека, а педали крутить не заставляла. И за века, в код человека прописался ген халявы.

(у лошадей нету педалей)

Путешествуя на шаре из дома, Жюль Верн описывает первых Жирных Людей Земли. Якобы это были афронегритянки пасшиеся внизу на полях с целью сельхозработ, в чью диету специально входили какие-то кисломолочные расширители, как раз для достижения. При том, видимо, активировалась та скрепа, что гарантировала — афромужики станут гулять от негробаб на общинную овцу чуть реже, потому что в такой бабе ващет есть где порыться или ещё почему-то.

Так вот, это всё хуйня, Жюль Верн и писать-то не умел. Первые Жирные Люди появились среди людей-на-лошади, потому что сидели и всё. По-другому быть не могло, я узнавал.

А теперь все поняли: край. Скоро не будет ничего и надо как-то себя показывать другим на предмет пригодности ко всякому. Так среди людей снова развился велосипед ну и ещё там разные причины были.

Адовая динамика при няшной палитре. Уволок с http://www.riccardoguasco.com/оффсайта, там ещё вкусноты есть.

Упоротые чешут языками по клавиатуре, преследуют благие цели отработки денюжек. Пугают охраной евпаторийских пляжей, обирающих загорающие тела на еду. Флаг в руки, но истина веселее. Причём — рядом, вона тут, под боком. Чоп не рассказать?

Вот фотокарточек не будет — это конечно жаль; жара, слишком купаться торопились. С другой стороны — дежурного лица охранника вы что ли не видели?

С пляжами Серебряного бора вечно что-то не так. С причинами ясность: мест настолько чистых больше не существует, тут любому чинарьку башню снесёт. Волю дай — за каждый поворот сдирать станет. В последнее время более-менее всё устаканивается — трясунов-мудистов почти прикрыли, плату за вход тоже в лес отправили. Была такая мера серебра — за вход на городские пляжи, ага.

Без пережитков с перегибами стало бы вовсе обычно, поэтому велоупырей типа нас, встречают требованием оставить транспорт у входа и топать купаться сколько влезет. Некоторые притормаживают, внемлют и оставляют. С десяток недешёвых байков послушно торчат в скобах, какие-то даже пристёгнуты. Мне говорили, что на Серборских пляжах отвисают миллиардеры, теперь увидел — где.

—  Молодые люди, дальше проход без велосипедов. Вот скобы, оставляйте и идите.
—  Схерале?
—  У нас тут дети ходят.
—  И? Они всюду ходят, даже с нами и ничего. В пешеходных зонах мы на велах не ездим, а катим их.
—  Ну всякое может случиться.
—  С тобой уже случилось, покеда. Пока раздумываешь — что делать, принеси нам к пляжу сборник норм права, которые разрешают тебе распоряжаться чужими вещами.

То, что охрана не станет держать ответ за подарки крадункам, эт'ясн. Неясн другое — мне одному мерещится комикс «Муданжин, рули сюда, пара лохов ещё два оставили, я отвернусь»?

В общем, тут как в маркетах: вывеску кирпичом и вперёд. Целее будешь.

Настрадал эконом-памятку под ежесезонную техобслугу велосипеда. Ругайте, а то накосячу.

Нельзя

• Литол.
• Солидол
• Всё остальное с литием и с прочими тяжёлыми загустителями.
• Вообще что-либо российско-советское.
  
  

Нужно

Втулки

• UNIL.
• SHELL Gadus S5 V100.
  
  

Резьбы

• Медная паста.
  
  

Цепи

• Любые смазки для открытых цепей (велы, пилы, моты).
  
  

Тормоза

• DOT 5L (эт для моих SHIMANO на KHS Aguila 2014. Написано на самом суппорте).
  
  

Маслосъёмные бортики сальников (вилка, втулка, каретка)

• Силикон. Подозреваю, что UNIL подойдёт.
  
  

Внутренности вилки (типа узел «башинг-нога»)

• Вилочное масло под сезон.

Раз уж Эва Яниковская писала нетленку СМВЧС по заказу моих предков ещё 16 века (у меня всё какт предрешено), то не перекрутить ниппель на ночной покатухе — было бы западло. И пару раз не пробить камеру (ту же) — не соответствовало бы сформировавшемуся образу.

Со мной всегда что-то случается. Сбросить бэг на сиськи классруководителю, имея в виду совсем не то — даже такой, витиеватый в своей двусмысленности шаг — и он не был началом пути императора.

Лично я веду отсчёт с момента всё того же выпадалова своей двухлетней туши из батиной Волги — жопа вверх, голова в асфальт, двор рукоплескал и плакал. Не удивительно, что люди уже привыкли и просто помогают не закатывая глаз. С моим опытом, вы можете быть спокойны за вклады и их эфемерность; на любителя, кому что ближе.

Два велосипедных Лёхи, святые люди, вчера тормознувшие чинить меня на Бульварном среди ночи, не дадут соврать: я даже клей для заплаток... кароч не знал что это такое, думал всё само приклеивается, потому что покрышкой придерживается, ага. Ну и т. д., спросите у моей жизни.

А ниппель есть ниппель — не оживляется даже автогеном, пришлось с покатухи свалить. Поэтому знакомство с пушкинской Ебайкой оказалось мимолётным, зато няшным. Всех рассмотрел, все хорошие и дружные. И Мосгортрансу (как его там) респект за ночные басы, а я и не знал.

p.s. Мне понравился шорох сдутой покрышки. Четыре километра — эт ничего?
p.p.s. Ничего, как выяснилось. Катаю на новой камере. До поры, что б вы знали.

Пляжные купания — крадункам праздник, как хошь, но вешай вел на цепь, остальное тащи с собой в речку. До каких-то пор лазал на шортах с непромокаемыми карманами: так казалось, но не оказалось. Сушка мобил не мой спорт, понадобился обвес в виде андерватер-кэйсов. Китайско-копеечный прайс толкнул на эксперимент, стала интересна пятикратная разница между двумя претендентами.

Что вышло: слева — непромокашка триатлониста средней говнистости, справа — выпивающего.

Хотя общая цена им — Хэппи Мил с игрушкой, осадочек остался.

Чёрный друг с жёсткими замками — вне подозрений и критики. Мобилу спасает, на руке держится, сезон проживёт. А что мешало продумать сопромат его упрощённому брату — загадка. Вроде дырок нет, пластиковый замок в наличии, а воды набрал с первого заплыва. Немного, но бабки сушил на спицах. Чего уж говорить об электронщине. Скорее всего, замок не выдерживает изгиба.

Кароч, чёрненький брать, прозрачненький если ток для дождя. Разноцветие в наличии.

Ретроспектируя детство. Шоб не снилось.

Помимо ногоотрезательной сортировки на железке, учсостав школы запугивал пионеров коллектором Грачёвки. «Пропадают дети», «упадёшь не выберешься» вслух не произносилось, но околицами иносказаний нас таки подводили к этой правде жизни. Это вам не Волги с номерами «ССД», это был рилтреш. После читки на линейке, никто не прикалывался, не похороны Брежнева.

Видеомагнитофонов не было, «It» уоллес-кинга ещё не ступорил, ничто не перебивало цветовых сетов подсознательных картин последних мгновений жизни в зарослях Грачёвского парка. Лично мне рисовались беззвучно подбегающие хуеплёты, полусогнутые, на склизких лыбах и понятных намерениях. Ад. Адище. Спасибо, что не кадры из «Всадника без головы», я п нарушился.

На днях, в парах затяжного алкотрипа, распалась соседка. Аннигилировалась. Расплылась. Диссапирд. Вышла со сберовской картой наперевес и уже не вошла. На третьи сутки условных поисков, я одел шерифский магендавид, расширил радиус обрывка яндекскарты и ободрился попаданием в его круг Грачёвки, было где погонять на веле. Бохсвидетель — я наглухо забыл о коллекторе, Кинг знал что писать в книжках, Уоллес не упустил этот момент в кинчике.

Шумящая фекальная дыра бетонного кольца, кстати вровень с землёй, нарисовалась из кустов уже под конец, когда оставалось обшарить заросший периметр. И тут я увидел их. Двое спали в мусоре под картонками, а над ними светился неон «иди-ка сюда, деточка, мы тебе ничего не сделаем». Сочетание с отсутствием какой-либо крышки у дыры, доставило пущенужново и я заржал. Синеву сдуло, а я уже потом, выезжая из парка мимо того-самого-столика, вспомнил о его славе, как о параллельной причине не пускать деточек в эту часть зелени. Хаты в терц-деберц, тут просаживались задолго до появления в словарях «риэлторства». Да я вообще как-то не помню, чтобы люди в СССР скучали.

Зрите и хуейте с нами.

—
соседка в поряде, нашлась на сатурналию, допивает в спокойствии.

Это случилось. Узнать геометрию «своей» рамы на третьем году ежедневного циклотрэша — так ток я могу. Сын. Ошибок. Трудных.

Аспоть свидетель — услугой за услугу, мне обещана карбоновая самопальная, в 1200 грамм весом. Где буду брать обвес — аспоть молчит, молюсь о знаниях.

Тащемт, и сам сажусь за руль, и от автодрузяк слышу постоянно: лампочки — ни о чём, тусклы велолампочки. То ли дело — светоотражайки.

Вот кстати да. Что-нибудь электрически внушающее доверие для велосипеда — это почти всегда от 200$, если по кругу. Передняя фара должна хорошо видеться в зеркала машин, а задняя обязана чётко обозначить велобайкера водителю метров за триста. Таких люмен достигаем лишь толпой аккумуляторов (18650 желательно канеш) и соответствующими приборами, незадёшево.

Но мы станем удивляться — отражайка иногда выручает лучше электричества. На веле всё шевелится — велу полагается елозить по природе, байкер елозит на веле, одежда елозит по байкеру и приделанная отражайка рада выхватить себе лучей с любого угла. Те же лампочки, которые может позволить себе большинство, кроме малохольности, ещё и держат очень небольшой угол света. Если кто и заметит, то разве по факту. А уж на скорости...

Особенно веселят велограждане, гоняющие днём без огня. Да ещё по тротуарам, среди пешего народа. Так сказать, радуют население летящими на него кусками железа, утяжелёнными весом своих туш. Особенно одарённые самоуспокаиваются дзыньками, как собаководы поводками без намордников. На звонок надежды — как на гудок скорого поезда, когда на рельсах птичек считаешь.

Сегодня наглядную картину из стрёмных последствий бесправности, легко наблюдать на ВДНХ или в Парке Горького. Кто от кого там прячется — в толпе непонятно, но не смешно никому и уже не первый год. Велополосы нарезанные с пешеходок? Ну объясните ребёнку, как не надо гулять там, где положено гулять, ага. Или втолкуйте байкеру, что он должен ездить... «должен? бггг»...

Ржать так и будут, пока велы на штрафстоянки забирать не начнут.

Товарищ депутат, люби историю своей страны и начинай шевелиться в такт отражайке. У нас с дореволюций на велы права были положены и номерные знаки. Всё давно изобретено, внедряй.